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      財經觀察:“鮮花經濟”背后,產業生態鏈悄然“綻放”

      近期,母親節、“5.20”等表達愛意的日子接連到來,一枝又一枝盛放的鮮花,從田間地頭悄然走進千家萬戶。

      昆明國際花卉拍賣交易中心(KIFA)數據顯示,進入5月份銷售高峰期,單日最高供貨量850萬枝,日均供貨量687萬枝,較去年同期上漲了31.61%。

      “5.20”當天上午,“鮮花”“玫瑰花”“茉莉花”“郁金香”“鮮花送女朋友”等相關搜索量登上餓了么APP搜索榜前十;盒馬數據顯示,5月12日,公司線上線下的鮮花銷售比平時增長近10倍,和去年母親節同期相比增幅超過40%。

      鮮花產品供銷兩旺的背后,一條完整的產業生態鏈正悄然“綻放”。

      花卉種植行業是這條產業鏈的源頭。中國花卉協會統計數據顯示,我國花卉種植面積約150萬公頃,花卉從業人員超500萬人。

      近年來,我國鮮切花生產穩中有增,主要產區有云南、江蘇、浙江、廣東等,尤其是主產區云南鮮切花生產一直保持高速增長。中國每10枝鮮切花,有7枝來自云南。2023年數據顯示,云南每年生產的鮮切花有189.73億枝,對應到全世界每人超過2枝,或是每個中國人10枝多。

      “我國鮮切花生產正在提質增效,消費需求旺盛、產業配套趨于完善,總體看已進入長景氣周期�!�2024全國花卉產銷形勢分析會上,昆明國際花卉拍賣交易中心(KIFA)總經理馮懷斌預計,未來10年,鮮切花市場仍將呈現增長態勢。

      鮮切花從產區走向消費者的關鍵一步是物流。

      由于水分易流失、不耐擠壓等原因,鮮切花對運輸的要求較高,合適的儲藏和運輸溫度大致是0℃~12℃,相對濕度85%~95%,經由冷鏈物流,才能保持著新鮮的模樣被運送到全國各地。

      因此,在鮮花的采后處理流程中,冷鏈物流起到了不可或缺的作用,是鮮花采摘后能維持最佳鮮度和質量的重要保障,也成為鮮花產區重點建設的基礎設施之一。以云南省為例,截至2022年,全省已建冷庫6500余座,庫容620余萬立方米,營運冷鏈運輸車1620輛。

      打通鮮花“最后一公里”的,還有蓬勃興起的鮮花電商。數據顯示,2022年中國鮮花電商市場規模為1086.8億元,預計在2025年突破1500億元。

      近年來,盒馬鮮生等生鮮電商平臺以及美團、餓了么等外賣平臺紛紛入局鮮花電商,消費者足不出戶便能收到鮮花。這些平臺與線下門店對接合作,為門店提供流量入口,促進了鮮花種植和銷售的規�;�、標準化。與此同時,鮮花電商支持異地購花,更多品類與服務可供消費者選擇。

      在“悅己”消費理念之下,鮮花消費場景也越來越豐富。一枝枝鮮花從田間到瓶中,為消費者增添了浪漫氣息,滿足了百姓對美好生活向往的需求。(實習生周文卿對此文亦有貢獻)

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