人民網北京5月29日電 （焦磊）當前，全球加速邁向綠色低碳化，可持續發展逐漸融入經濟發展與商業世界的脈搏，減少產品環境足跡、提高可持續表現已經成為企業發展的必由之路。
當前，隨著各個國家和地區的市場對于全生命周期碳足跡的要求愈發嚴苛，這對企業綠色發展提出了更高要求。業內分析認為，企業在保障實現經濟效益的同時，需兼顧環境和社會責任，并積極探索和完善自身全產業鏈可持續發展，才能更好助力全社會實現“雙碳”目標。
全球環境信息研究中心曾測算，平均而言，供應鏈碳排放是企業直接排放的5倍以上。比如，數據顯示，消費品行業80%的碳排放來源于其供應鏈；汽車行業上游和下游總計排放占比超過95%。由此，碳足跡的核算也將從單一企業延伸并拉寬到上下游全過程。
通過技術創新、資源優化利用、綠色供應鏈管理等方式，將可持續發展的理念融入產品研發、生產、銷售等各個環節，正成為企業探索全生命周期的綠色低碳轉型的重要理論支撐。為更好推動可持續發展從理念走向實踐，從局部試點邁向規�；瘧�，西門子將于6月5日在上海舉辦“首屆西門子可持續發展論壇”。本屆論壇主題為“轉型有數，發展無限”，多位企業家、專家學者等將圍繞數字化驅動可持續發展的這一話題，共話可持續未來。
綠色制造構建可持續未來
當前，數字化技術已成為實現綠色低碳發展的重要路徑，有助于促進數據要素與現代工業的深度融合，引導生產生活綠色低碳變革。同時，綠色化也為數字產業發展提供轉型動力。
今年3月，工業和信息化部聯合國家發展改革委、財政部等七部門發布我國首個《關于加快推動制造業綠色化發展指導意見》，意見提出到2030年，綠色工廠產值占制造業總產值比重超過40%，綠色發展成為推進新型工業化的堅實基礎。
鑒于低碳轉型的緊迫性，此次西門子可持續發展論壇的圓桌討論之一將邀請到工信部賽迪研究院節能與環保研究所所長趙衛東、麥肯錫全球董事合伙人侯文皓等多位專家學者以及西門子大中華區數字化工業集團總經理王海濱，圍繞“綠色制造構建可持續未來”這一主題進行知識分享與探討。屆時西門子也將分享如何利用數字化技術賦能自營可持續“燈塔工廠”。
綠色智能基礎設施筑就可持續發展的底座
隨著世界人口的不斷增長和城市化進程的加快，傳統的基礎設施建設方式在環境保護、資源利用等方面存在諸多問題。為了應對這些挑戰，發展可持續的基礎設施刻不容緩。
建設綠色智能的可持續基礎設施正在全球低碳轉型的趨勢中扮演著核心角色�？沙掷m基礎設施涉及能源、交通、建筑、供水等多個領域，通過創新技術和管理方式，不僅可以提升經濟效率和社會福祉，還能有效保護環境，實現長遠的可持續發展目標。
當前，在新質生產力的引導下，中國已進入循環經濟主導、推進現代化與回收的全新階段。新質生產力依賴于技術創新，智能電網、智能交通系統和綠色建筑等創新技術為可持續基礎設施提供技術支撐。同時，可持續基礎設施的建設為新質生產力的提升創造良好環境。
此次西門子可持續發展論壇圓桌討論的另一話題“新質生產力引領能源轉型”將邀請上海市發展改革研究院能源環境研究所所長張瀚舟、上海電器科學研究所副總裁王愛國等嘉賓與西門子大中華區智能基礎設施集團總經理林斌，聚焦探索可實踐的、具有經濟效益的、以人為本的能源轉型與可持續基礎設施構建。
低碳下的出海是挑戰，亦是機遇
企業碳足跡管理是為企業制定精準降碳措施的重要手段，也是實現我國制造業綠色認證、保障國際市場準入門檻和保持產品國際競爭力的重要基礎。在“雙碳”背景下，碳足跡已成為產品出海的綠色通行證。越來越多的國際貿易規則，將產品全生命周期碳足跡納入必要的考核指標。
由此，做好碳足跡管理可有效降低以碳門檻為代表的貿易規則帶來的風險和損失，為中國企業帶來更多的海外市場機會。產品碳足跡管理涉及整個生命周期的碳排放管理，需要對產品各個環節的碳排放量進行詳細的分析和評估，并確保數據的準確性和可靠性�；谑占降臄祿�，可以對碳足跡進行分析和評估，識別產品生命周期中碳排放的主要來源和影響因素。
論壇期間，西門子將發布其在可持續發展方面的最新舉措，分享自身在碳足跡數據透明化方面的探索與實踐，并邀請多位行業伙伴與客戶代表共同探討如何開拓新視野，加速企業綠色出海。論壇同日，西門子還將參加2024上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會，并帶來前沿的數字化、低碳化產品與解決方案，以科技創新和開放生態推動千行百業的可持續發展向更高維度、更廣規模邁進。（實習生張泊洋對此文亦有貢獻）