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      鄱陽湖明代石橋完成大修 曾是鄱陽湖兩岸必經之路

      鄱陽湖明代石橋完成大修 曾是鄱陽湖兩岸必經之路

        原標題:鄱陽湖明代石橋完成大修

        古時曾是鄱陽湖兩岸必經之路 大修為期兩月加固橋墩、橋面

        鄱陽湖“千眼橋”維修后基本恢復原貌 鄱陽湖“千眼橋”維修前毀壞嚴重 供圖/新華社

        “千眼橋”是江西鄱陽湖上的一座古橋,修建于明代,豐水期沉沒在鄱陽湖底,枯水期時才露出“真容”。近日,這座橋建橋以來首次大修宣告完工。

        歷經兩個月的時間,江西鄱陽湖“千眼橋”維修工程日前正式完成,“千眼橋”位于江西鄱陽湖都昌縣多寶鄉至九江廬山市的湖床上。橋長2657.2米,是全國最長的湖中石橋,橋面寬0.82米,由長條形的花崗石鋪成橋面,松木大樁深深地插入湖泥中支撐橋體。因為泄水孔多達948個,所以被稱為“千眼橋”。這座橋始建于明代,是江西省重點保護文物。

        在古時候,千眼橋是鄱陽湖兩岸的必經之路。在橋建成之前,兩岸百姓往來,漲水時可以渡船,枯水期時則只能靠蹚水踏泥通過。明代崇禎年間,都昌籍官員錢啟忠提出集資修橋,歷時五年落成,后人又把這座橋稱作“錢公橋”。

        如今,隨著交通條件的改善,兩岸群眾往來早已不再依靠“千眼橋”,它卻變成枯水期時鄱陽湖上的一道獨特風景,吸引著各方游客前來參觀。

        江西文物部門表示,每年鄱陽湖進入枯水位時,石橋就會露出水面。由于一年中至少有半年時間浸泡在水里,加上泥沙風浪的沖擊,古石橋橋身損壞嚴重。文物部門專門撥款90萬元對橋墩、橋面進行維修加固,這是這座古橋自建成以來的第一次“大修”。維修工程從去年12月就開始,為期2個月,堅持“修舊如舊”的原則,仍然采用花崗巖等材料,力圖恢復百年古橋的歷史面貌。

        文/央廣

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