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      中國空軍組織高原空中投送 錘煉遠程作戰能力

      中國空軍組織高原空中投送

      快速登機

        5月29日凌晨5時,中原腹地某機場。數架民航客機和空軍運輸機有序排開,等待出征的號角。

        “砰!”隨著紅色信號彈驟然升空,空軍組織的高原空中投送拉開序幕。數百名空降兵和數十臺裝備迅速機動到機場停機坪,準備展開人員登機和裝備裝載。

        記者看到,兩架空軍運輸機放下尾撐,張開巨腹。指揮車、通信車、野戰救護車等輪式裝備緩緩駛入一架運輸機的機艙內。十幾個裝有各種設備的航空集裝箱由運輸車推放至機場升降平臺上,通過滑道推入另一架運輸機的機艙中加鎖固定。

        現場組織指揮的空軍軍交運輸部部長向陽介紹說:“戰略空中投送能力是衡量一個國家作戰能力的重要指標,運輸機正成為戰略機動的‘負重之鷹’,空中投送將是軍隊戰略應急快速機動的決定性因素。”

        在停機坪另一側,民航客機依次滑向登機區域,迅速完成飛機供電和加油等保障。全副武裝的空降兵分3個梯隊,在地方空乘人員的引導下,快速登上民航客機。記者了解到,為了在戰時最大限度地動員民航空運力量,空軍從2011年開始,結合部隊正常戰備訓練任務,動用民航運力跨區遠程輸送,并擬制了《空軍動用民航運力組織實施管理辦法》,具體明確了打靶駐訓、搶險救災等6類動用民航運力的任務類型。此次航空投送任務,共動用軍地運輸機5架,從中原腹地飛赴雪域高原。

        早上7時,滿載空降兵和裝備的軍地運輸機依次沖上云霄。記者登上一架民航客機,跟隨空降兵一起飛向高原。

        飛機上,身著迷彩的空降兵個個緊握鋼槍,精神抖擻。記者采訪空軍后勤部相關負責人了解到,從1987年開始,我軍借助民航運力空運新兵進高原,軍地聯合投送,大大提升了我軍戰略投送能力。

        坐在機艙前排的空降兵某營教導員向傳勇介紹說,近年來,空降兵作為戰略投送兵種,踏云乘風,訓練足跡遍布天南海北。此次高原駐訓將進一步錘煉空降兵遠程機動作戰能力。

        高原缺氧,平時在內地開展訓練的官兵能適應嗎?戰士王練文說:“部隊在進駐高原前,都有針對性地開展高原適應性訓練,相信我們能很快適應高原環境,圓滿完成駐訓任務。”

        11時50分,飛機在高原某機場平穩著陸。記者走下舷梯看到,先期抵達的空降兵官兵正在卸載裝備。晴空下,一隊隊迷彩隊伍整裝待發……(新華網)

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