位于廣東的陽江核電站項目１號機組主管道自動焊日前順利完成，關鍵路徑上實際焊接工期８８天，焊接合格率１００％。
負責項目施工的中廣核工程有限公司有關負責人表示，這是中國自主研發的核電站主管道窄間隙自動焊技術在國內核電項目的一次成功實施，為中國未來掌握三代核電技術奠定了又一塊技術基石。
核電工程建設中，位于反應堆核心的主管道是連接核電站反應堆壓力容器、主泵和蒸發器等主要設備的大厚壁承壓管道，被成為核電站的“主動脈”，承擔著核安全保護屏障的重要功能。
在中國核電站的建造過程中，主管道的焊接方法長期采用傳統、簡單而繁重的手工電弧焊工藝，而在國外的核電建造及維修過程中，主管道自動焊技術已經得到了一些應用。
�。玻埃埃改觊_始，中廣核工程有限公司成立了自動焊工藝開發小組開始獨立摸索和嘗試，最終完成具有自主知識產權的主管道自動焊工藝的開發。２０１１年以來，該技術已經陸續在寧德、紅沿河、陽江等地核電站建設中并獲得成功。
中廣核工程有限公司總經理束國剛介紹說，主管道窄間隙自動焊技術應用于核電站的建設不但能降低人員勞動強度、改善現場工作環境，縮短核電建造周期、提高焊接質量，還能全面應用于在役核電站蒸發器更換過程中的主管道焊接，可以最大程度減少維修人員輻射劑量和保障安全；同時也為將來三代ＡＰ１０００及ＥＰＲ堆型核電站主管道自動焊接積累了寶貴的經驗，體現了技術創新的強大生命力。
他說：“主管道自動焊工藝在現場的成功實施，有效地把科研成果轉化為生產力，顯著提升了核電建設國產化水平。”(新華網)