近日，網友“玲子”發表長微博爆料，稱在汽車內長時間吹空調，會因吸入車內車組材料所散發出的有毒物質“苯”而增加患癌風險。一時之間，微博引起網友強烈關注。事實又是怎樣呢？
“汽車的空調真的致癌嗎？”“車內車組材料含苯量超標嗎？”“新買的車有刺激性氣味又是怎么回事？”針對網友們關心的這些問題，專家們表示這些擔憂完全是杞人憂天。相關專家明確指出，只要通過了權威部門檢測的車輛就不會有致癌風險，而大家聞到的刺激性氣味其實主要是甲醛，其中苯的含量很少，基本上不會對人體產生不良影響。
網友：汽車釋放致癌毒素
這篇長微博講道：“進入車內不要馬上打開空調，先打開車窗通風幾分鐘再開空調。因為根據研究，汽車的儀表盤、沙發、空氣過濾器會釋放苯（聞一聞你車里高溫下的塑料味兒吧），這是一種致癌毒素。暴露其中會導致白血病，大大增加患癌的風險。除了致癌之外，苯還會侵蝕我們的骨骼，造成貧血和降低白血球數量，長期也可能導致流產。”
“玲子”又說，苯的可接受水平為每平方英尺50毫克。停在室內、窗戶緊閉的車輛可產生400~800毫克的苯。停在戶外大太陽下、溫度超過60華氏度（15.6℃），苯就上升至2000~4000毫克，超出允許量的40倍，車內的人將不可避免地吸入過量的毒素。
專家：毒素僅微量可以放心
中科院廣州化學研究公司的工作人員靳先生向記者介紹說，國內的汽車在上市前，必須通過嚴格的VOC（揮發性有機化合物的英文縮寫）檢測，達到了國家標準之后，才能進入市場。
他說：“汽車VOC的定義為汽車散發出來的揮發性有機物。當車中的VOC達到一定濃度時，短時間內人們會感到頭痛、惡心等，嚴重時會出現抽搐，并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統。所以，汽車VOC的檢測非常重要，是關系到車主身心健康的重要環節。”
針對廣大網友的擔心，他進一步表示：“只要是通過正規渠道購買的車輛，基本上都是通過了相關檢測的，不會存在致癌風險，這一點大家可以完全放心。”
華南理工大學化學與化工學院教授曾偉在接受記者采訪時表示，汽車內車組材料中確實存在微量的苯，但是其影響基本上可以忽略不計。
曾教授指出，汽車內的沙發一般為人工皮革，而人工皮革里一定存在微量的苯，但是由于苯的含量很少，所以其影響也非常小，基本上不會給人體帶來什么傷害。他說：“致癌的說法太夸張，我們所聞到的刺激性氣味主要是甲醛，新買的車基本上都會有這種氣味，只要經常把車窗打開通風，曬曬太陽，就會慢慢消失。”
原來是“進口”謠言
記者發現，網友“玲子”的這條長微博實際上是譯自國外網友說法，而美國癌癥協會也早已針對相關流言進行了專門的辟謠，果殼網也全文刊登了該癌癥協會的辟謠內容。
美國癌癥協會辟謠中表示，汽車空調致癌的說法系誤傳，而且研究發現車內的苯主要來自油料，而非流言中所說的來自于儀表板等車內組件。此外，該協會還指出，這條謠言在技術層面上存在著大量的漏洞。例如，苯的“可接受水平50毫克”的說法是完全站不住腳的，這個數據比實際的苯含量限值還要高出數百倍。而且，在討論氣體中化學物質的含量時，應用“體積”——立方英尺，而非“面積”——平方英尺。(新華網)