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      合肥:培育自主創新的城市靈魂

      合肥:培育自主創新的城市靈魂

        世界首個規�;ㄐ土孔油ㄐ旁囼炇痉毒W、國內第一臺直寫式光刻機、第一臺4G基帶芯片原型機……一大批高新技術成果在合肥誕生,在合肥產業化。

        2008年以來,合肥專利授權量年均增長101.6%,發明專利授權量年均增長36%。高新技術產值和增加值分別達到3080億元和802億元,各增長1.9倍和1.5倍,增加值占GDP比重提高22個百分點。

        成績的取得,得益于合肥培育創新城市靈魂上的不斷探索。“作為國家創新型試點城市,我們把自主創新當做城市的靈魂在培育,而它也成為合肥加速轉型、科學發展的強大引擎。”安徽省委常委、合肥市委書記吳存榮說。

        政府推動產學研聯姻建立創新戰略聯盟

        對著手機,說出指令,就能獲得自己想要的功能和信息,這是安徽科大訊飛公司的語音交互產品給用戶帶來的便利。

        “政府推進的‘產學研聯姻’等支持政策,有力推動了訊飛的快速發展。”科大訊飛副總裁吳曉如感慨,“我們在中科大電子工程系、清華大學電子工程系和社科院語言所都有聯合實驗室,形成了緊密的產學研關系,共同攻堅克難,研發成果走向產業化由我們來整合,公司自主研發的許多產品,已經在市場上取得了良好的反響。”

        長期以來,成果轉化服務體系不夠完善,產學研結合不夠緊密等體制機制障礙一直是成果轉化尤其是高校院所成果轉化的一大“攔路虎”。

        為破解這一“攔路虎”,合肥市專門出臺政策,鼓勵以企業為主體,聯合高校和科研院所等組建產業技術創新戰略聯盟,攻克制約產業發展中的關鍵技術、核心技術和共性技術難題,及時轉化產業發展中的技術成果。

        在政府政策引導下,科大訊飛、江淮汽車、安徽巨一自動化裝備有限公司、合肥鍛壓集團等一大批企業與大學、研究所密切合作,以公司為核心依托,成立了關系緊密的產學研戰略聯盟,抱團向高科技產業攻關。目前,已經成立新動力能源、電動轎車、智能交通、特種裝備制造、自動化裝備、光機電一體化等14個產學研戰略聯盟。

        完善創新服務體系推動社會協同創新

        如何建設更加完善、全面、立體的科技創新服務體系,合肥在探索的路上,逐漸走出了以政府搭臺,推動全社會協同創新的道路。

        2007年,為降低企業創新創業成本,合肥專門建立了合肥市科技創新公共服務中心。“中心”的任務是,通過整合社會科技資源,提供科技信息、科技成果轉化、科技創業等服務,從而推進科技金融結合,推動創新型城市建設。

        合肥市科技局負責人介紹,“中心”提供了找儀器、找企業、找成果、找專利、找資金、找項目、找政策、找專家、解難題等科技創新“一站式”服務,至今已推出技術需求329項、科技成果1280項。2011年全市認定登記技術交易合同高達4431項,科技成果轉化交易網建成。

        2009年,合肥市啟動了以“科技創新公共服務和應用技術研發中心、科研集群基地、孵化基地、產業基地”為內容的“一中心三基地”建設,規劃設計了“成果展示、成果交易、創新服務、科技中介、專業技術、創業輔導”6大功能。目前,“三基地”竣工面積達55萬平方米,公共安全、語音技術、家電研究院、循環經濟技術工程院、量子通信等一批研發平臺企業紛紛入駐。

        合肥市還出臺了《關于推進自主創新綜合配套改革的實施意見》等一系列政策,形成了自主創新、新型工業化、現代服務業、現代農業四大政策體系,協同推進產業結構優化升級,引導發展壯大戰略性新興產業。

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