中國首條高寒地區高鐵開通百日應對29次風雪

　�。吃拢保踩障磉|寧的一場暴雪，將哈大高鐵迎戰風雪的數字提升到了２９次。自去年１２月１日投入運營以來，作為世界上首條穿越高寒地帶的高速鐵路，哈大高鐵在１０２天里成功經受了２９次風雪考驗，未發生一起事故，平穩可靠。

　　據鐵路部門介紹，哈大高鐵開通運營以來，已累計運送旅客９５２萬人次，安全運營里程累計達到６５７萬公里。

　　哈大高鐵南起大連，北至哈爾濱，縱貫東北三省。開通運營后，時值東北寒冷的冬季，受強冷空氣影響，低溫天氣持續時間長，最低氣溫一度達到零下３５攝氏度。

　　為確保哈大高鐵開通運營安全，每當降雪時，鐵路部門提前啟動道岔融雪裝置，為道岔電加熱，保證道岔尖軌與基本軌間處于無雪無冰狀態。此外，高鐵列車還配備了先進的銅基粉末冶金滑板，確保車輛受電弓能夠起到刮冰作用。

　　哈大高鐵所采用的ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒動車組可在零下４０攝氏度的環境中運行，增強了抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力，是中國國內唯一跨度在８０攝氏度氣溫區間運行的高速動車。