中新網7月31日電 國防部發言人30日表示，兩岸可就軍事問題適時接觸交流，探討建立軍事安全互信機制；兩岸軍事部署有關問題，可在探討軍事安全互信機制時討論。此一表態引發臺灣媒體高度關注，有評論說，這是一項善意的舉動；兩岸“安全協作”正當其時。
臺灣《經濟日報》31日報道說，針對大陸拋出兩岸商談“軍事互信機制”議題，臺“陸委會”30日在書面聲明中，間接表達不排除未來商談這項議題的態度。據了解，臺“陸委會”已經和當局防務部門成立聯合任務編組，針對互信機制進行先期研究。
據《中國時報》報道，臺灣軍方指出，兩岸軍事互信機制的建立，將依“先經后政、先急后緩、先易后難”的政策指導配合兩岸協商進程。
“中央社”30日引述臺“陸委會副主委”劉德勛的話表示，兩岸經貿交流所衍生的問題仍需透過兩會協商機制平臺處理，等經貿議題解決了，包括軍事互信在內的兩岸關系才能有正面發展，兩岸面對長遠的未來也才能有更好的互信基礎。
臺灣《聯合晚報》30日刊出特稿評論說，先經后政，大陸快速推進。大陸希望在兩岸經濟合作議題底定、平穩推進交流合作下，快速進入到軍事合作議題的態度，愈趨明顯。
文章說，從去年至今，兩岸軍方接觸也開始熱絡。除了過去的孫子兵法學會、兩岸黃埔軍校同學會外，今年也增加兩岸退役將領高球賽、座談會等交流，由“轉話”時代，變成直接交流。大大擴增了兩岸軍方交流的可能，也逐步建立起對話的機制。
《中國時報》31日發表社論認為，隨著ECFA后“大三通”的全面交往，兩岸在“非傳統安全”領域的協作難以避免，當局不妨從這個角度看待兩岸軍事互信的問題。
社論提出，“安全協作”啟動對話，既“先易”又“漸進”，主要以三通為基礎，以“非傳統安全”(人道救援、海上應急救難、反恐、反海盜和環境生態保護等)為主要內涵。這在時空上不僅有緊迫感，海上意外也隨時可能發生。
社論建議“安全協作”三條路徑：以“小三通”航線安全為主，兩岸定期舉行海上救難搜救演練；以“大三通”航線安全為主，雙方選定海域或船只，派準軍事船只從旁監護，累積兩岸互信；以“南海”航線安全為主，在南海范圍內，兩岸進行人道救援、反海盜及反恐，保持海上生命線暢通等演練，亦可協力維護海洋生態資源。
《聯合報》刊出淡江大學教授趙春山的文章說，對于大陸軍方在兩岸簽署ECFA后，首次在公開場合釋出這個訊息，我們除了表示肯定外，并且認為這是一項善意的舉動。
文章說，這次談話之所以引起外界高度重視，主要因為它再度提及兩岸建立“軍事互信機制”的敏感議題。有學者認為，如果就廣義層面解釋，兩岸目前實際上已在進行若干“信心建立”的過程，其中包括文教交流、“外交休兵”，以及經貿協商等。
文章稱，兩岸都應抓住歷史際遇，讓兩岸關系順序漸進地向前拓展。從這個角度看，大陸愿意調整步伐，當能贏得臺灣人民的好感，增加雙方的互信。更重要的是，軍事安全是綜合性安全的一環，軍事互信機制是信心建立措施的一部分，所有這些措施都須建立在兩岸人民互信基礎上。
臺灣《經濟日報》則引述中國社科院臺研所副所長張冠華的分析表示，兩岸先要有政治互信，也才會建立軍事互信機制�，F在最需要的是，在增加政治互信上向前。