今年1至4月份，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列2545列，同比增長2.4%。在中歐班列跑出上揚曲線的背后，是不斷提速的口岸通關效率。
霍爾果斯：助力中歐班列跑出“加速度”
霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任 于榮：你好，我方今日計劃向哈方交出列車18列。
哈薩克斯坦阿騰科里站翻譯 努爾斯里坦：你好，我方對你們提出的貨物品類沒有異議。
中哈鐵路工作人員這樣的“對話”每天都在發生。雙方根據換裝能力、天氣變化等因素，實時通報雙方列車開出、到達時刻，變“車等人”為“人等車”，壓縮了列車停留時間。
霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任 于榮：我們通過及時互通信息，能夠像做菜一樣提前下訂單，實現運力的精準匹配。
隨著一列返程中歐班列在霍爾果斯站邊檢場內停穩，邊檢場內等候多時的海關人員立即登上機車進行查驗，與此同時，一隊邊檢人員正沿著班列徒步對車輛外觀進行檢查。
霍爾果斯出入境邊防檢查站執勤三隊副隊長 劉恒飛：我們和海關采取聯合登臨檢查的方式對班列車體進行檢查，查驗出入境司乘人員和貨物基本是同步進行，30分鐘內即可完成查驗。
同時，鐵路、海關、邊檢部門優化作業流程，將過去分散在各場區的查驗作業集中在同一場所，實行多部門同步作業，提升了查驗效率，促進了中歐班列快速通關。
貨物品類不斷豐富 運輸貨值大幅增長
連通亞歐大陸的中歐班列，自2013年以來，開行數量大幅增長，目前開行數量已經突破9萬列。
2013年，中歐班列全年開行80列，2023年全年開行數量已超過1.7萬列。截至今年4月底，已連續48個月單月開行數量保持在千列以上。
中歐班列貨物品類不斷豐富，運輸貨值大幅增長。年運輸貨值由2016年的80億美元增長到2023年的567億美元。中歐班列運行速度全面提升，服務網絡持續擴大。截至目前，時速120公里圖定運行線已達87條，中歐班列已通達歐洲25個國家223個城市，連接11個亞洲國家100多個城市。