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      二手車質保打破規則 完善售后服務已勢不可擋

      二手車質保打破規則

        隨著二手車市場的不斷壯大,二手車行迅猛發展,品牌化的二手車行在市場中逐漸成為中堅力量。并且隨著經營理念的變化,以及客戶的越來越苛刻剛性需求,二手車售后服務得到相應的完善,已經成為大的趨勢,于是二手車質保便成為打破行業規則的突破口。在當今競爭激烈的環境當中,除了對品牌形象的提升外,擁有優質的車源和嚴謹的服務質量,是當今二手車市場吸引客戶的又一利器。

        試問如果二手車也可以享受到新車的待遇,您會買二手車嗎?二手車市場長久以來給消費者的印象是魚龍混珠,沒有一個監管單位對二手車的質量和品質進行監督,缺乏必要的規范和相應的管理政策,買賣雙方經常因為車輛狀況而引發各種糾紛。商家不僅刻意隱瞞車輛狀況,甚至以次充好來蒙騙客戶,同時售出的二手車得不到商家任何售后服務,質保就更想都不要想。至此,很多消費者對二手車市場,充滿了懷疑態度,對二手車的質量更是信不過,二手車誠信問題一直長久存在。

        二手車市場需要健康的發展,由于消費者缺乏專業的車輛評估知識,在買賣交易過程中就處于弱勢一方,在加上市場發展并不平衡,缺乏行業規范以及售后無保證的情況下,消費者對二手車心存疑慮實屬正常。供應商種類繁多,交易主體往往比較混亂,小型的二手車市場只是作為一個銷售網點存在,售后維修服務根本無法進行,保養維修就更無從談起了,消費者買到二手車,各種保養就只能是自掏腰包了,遇到問題車只能是自認倒霉。

        消費者購買新車會不加猶豫的下單購買,因為他可以得到相應的售后服務;而購買二手車時確實謹慎小心,四處咨詢各種消息,去核實各種信息。但是隨著各種品牌二手車的發展,以及商家推出各種完善的政策,目前已經打破了二手車行業的規則,二手車質保服務的推出不僅有利于轉變消費者的觀念,也使得消費者逐漸把二手車當做一個產品去看待,同時可以享受到新車所享受的售后服務,這些措施都是二手車市場良性發展的好兆頭。

        目前大型品牌二手車商有自己的售后維修隊伍,目前正積極實行二手車質保,少則3個月5000公里,多則一年兩萬公里質保,有的質保甚至包括免費保修,免費保養,免費年檢,免費道路救援等,品牌二手車行在售后方面的推廣讓人刮目相看。一年兩萬公里質保的推出正在突破行業局限,走向更加完善的售后保障。

        除了品牌二手車行大力推廣售后服務外,政策的不斷推出,對二手車行業也打了一針強心劑。深圳二手車流通協會于2012年5月8日,宣布出臺“史上最嚴格”的二手車交易標準《深圳二手車行業經營管理標準》�!渡钲诙周囆袠I經營管理標準》是全國第一個由行業協會出臺的,專門針對二手車交易中車輛品質保證,以及消費者權益保護的管理規范。該規范將讓深圳的二手車交易在規范化、誠信化的道路上,前進一大步。

        該標準規定,二手車經銷公司將二手車銷售給買方之前,應對車輛進行檢測和整備。設有專門的檢測工位一個以上,備2人以上的檢測人員。并出具車輛檢測報告,在售車時提供給消費者。檢測范圍必須包括:發動機系統 轉向系統 傳動系統 制動系統 電子裝置、儀表、空調性能良好。 二手車經銷企業向最終用戶銷售使用年限在5年以內或行駛里程在10萬公里以內的車輛,應向用戶提供不少于3個月或5000公里以上的質量保修。質量保修范圍為發動機系統、轉向系統、傳動系統、制動系統、懸掛系統等。達到新車的售后服務標準。

        二手車質保政策的出臺,更有利于二手車行業的良性競爭和健康的發展,徹底改變了消費者對二手車市場的不良印象,更使得二手車的品質得到了更具體的保障,您可以放心去購買二手車。二手車質保的興起讓二手車行向更積極的方向前進,隨著二手車質保的廣泛宣傳和推廣,二手車質保將切切實實的成為消費者購買二手車的一個重要因素,也是二手車行業發展到成熟階段的產物。(第一車網)

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