該負責人表示，美國非營利組織生態學中心對車內材料的材料研究極具借鑒意義，該調查研究也許能幫助企業和部門從另外一個途徑，以車輛零部件、原材料作為突破口，關注車內環境的安全。
業內人士分析，行業的分工的細化，車企與汽車配件商在價格和利潤上的博弈，是導致當前汽車污染的原因之一。從汽車生產原材料標準上把關，也許是減少“汽車有毒”的突破口。研究制定汽車制造的原材料標準，也許是減少和消除車企使用有毒材料的有效方法。
2012-02-24 17:09:18
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該負責人表示，美國非營利組織生態學中心對車內材料的材料研究極具借鑒意義，該調查研究也許能幫助企業和部門從另外一個途徑，以車輛零部件、原材料作為突破口，關注車內環境的安全。
業內人士分析，行業的分工的細化，車企與汽車配件商在價格和利潤上的博弈，是導致當前汽車污染的原因之一。從汽車生產原材料標準上把關，也許是減少“汽車有毒”的突破口。研究制定汽車制造的原材料標準，也許是減少和消除車企使用有毒材料的有效方法。
在民間有很多流傳已久的關于汽車養護的方法，不管對錯我們暫且將其稱作“流言”。這些方法從“老司機”傳到“新司機”，并且大家互相傳播者，但這些流言真的屬實嗎?今天小編就要當...
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這種“特供”的復活手法，到底有多大的市場效應，則仍待觀察�！ ∩虾Ｅ妻I車在工信部新車目錄中的出現，確實讓人眼前一亮。國人除了有洋品牌情結，相信也有足夠的本土老品牌情結。因此，單從品牌上看...