近日，媒體頻頻曝出在高速路上發生的車禍，隨意變線且不打燈的車輛、前車丟下的垃圾、“從天而降”的不明物體……都成為高速路車禍“殺手”。作為車主，要通過對細節的把握，最大化規避風險。為此，記者采訪了西安交警新城大隊法制科警官張飛普，他提醒：保持可控的車速是預防危險發生的唯一“救命稻草”，如發生意外，報警電話是110，不用在前面加區號。駕駛員要牢記一句話，好的駕駛員并不在于駕車技術有多高超，而是頭腦中是否有安全意識。
前面堵車要提前提醒后車注意
在高速路上行車最怕什么？是停車！小車發現前方道路堵塞時，一定要馬上在觀后鏡里看有沒有大貨車跟著，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停地閃燈，那一定是剎不住車了，小車一定要加速往緊急停車道內貼，哪怕會刮傷車。
爆胎時切忌急打方向猛剎車
在事故處理中常常發現一個現象：如左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，往往是右側護欄受到撞擊，反之亦然。究其原因，車輛爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右護欄。正確的做法應該是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪邊偏，給一個固定的糾正角度并用力保持，同時不要采取緊急制動，讓減速掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
注意標線、標牌和警告標志
高速沿線上會有各種類型的警告標語和警示燈，如果看到“事故多發路段，請謹慎駕駛”的警告標志時，一定要有意識地降低車速并保持車距，同時做好應對緊急情況的準備，因為這樣的路段非常容易因為司機的麻痹大意而造成嚴重的交通安全隱患。
超車時多用閃燈提醒
高速公路上車輛速度快、噪音大，超車時還是多切換遠近光燈提醒對方更有用。此外，當發現行車道內有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，就要提防后面的大車突然變道超車。晚上在高速路上超車時，不要一直用遠光燈，在距離被超車輛尾部二、三百米時最好切換成近光燈，這樣前車才能更好地判斷中間的距離。（三秦都市報）