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      開車穿越海底 徐工又干了個大灣區超級工程

        作為深圳首條跨海隧道,媽灣跨海通道建設施工備受關注。全長約8.05km,地質構造復雜,國內在建最大直徑海底盾構隧道,直接把車開進海底。

        在這條硬核海底隧道,徐工成套高端道路機械再次展現卓越實力,助力隧道道路施工,為大灣區建設“鋪平道路”。

        媽灣跨海通道涵蓋道路工程、隧道工程、橋梁工程、電氣工程、海綿城市工程、景觀綠化工程、管線綜合工程等,可謂是國產裝備的“練兵場”。規模龐大、施工難度大,且水文地質條件復雜,媽灣跨海通道對施工設備的可靠性和適應性提出了極高要求。

        徐工成套高端油面設備,憑借引領行業的產品技術實力,為媽灣跨海通道的道路建設提供了成套化的高效施工解決方案,確保隧道路面施工作業圓滿實施。

        進行攤鋪工作的,是徐工HD高端系列熱銷機型——RP1355HDIV攤鋪機。面對此次攤鋪寬度11.5m、攤鋪厚度5cm的瀝青面層,徐工攤鋪機應付自如,表現出色。

        品質卓越、性能先進、智能程度高、控制精度高、工作效率高,此款設備自推向市場以來就備受贊譽。

        尤其是它自身配置的“鏡板”——M30B新型抗扭轉熨平板,全面增強了抗扭、抗彎能力,能夠滿足3-13.5m多寬度施工需求,輕松應對各類工況。

        值得一提的是,作為徐工雙鋼輪壓路機的高端代表之作,XD135TIV壓路機憑借67Hz高頻振動技術、雙頻雙幅振動系統的加持,壓實速度無級可調、前后輪獨立振動,大大提升了壓實質量與施工效率。

        應用“軟起軟�!奔夹g,起步和停車平穩,有效避免了路面堆料和擁包的問題,保證了施工質量,受到媽灣跨海通道施工單位的一致好評。

        媽灣跨海通道建成后,粵港澳大灣區的交通網絡將再添新翼。徐工成套高端道路機械未來會繼續為城市交通建設貢獻更多的優質設備和解決方案,為市民的出行提供更加便利和舒適的體驗。

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