31艘兩棲戰艦，將提供分散式前沿部署以支持廣泛水域的作戰任務，包括安全保障、人道主義救援。在2009年度遞交至國會的報告中，海軍設置了總數不少于33艘的兩棲戰艦。
50艘勤務保障艦，包括30艘戰時后勤船和20艘輔助艦船。
其中戰時后勤艦船能為前置部署的作戰部隊以有效的支持，能為前線部隊補充燃料、食物、維修部件、彈藥和裝備，保障海軍艦艇在海上長時間執行任務。而輔助艦則可以加大部隊轉移登陸的作業能力，同時海軍聯合高速船（JHSV）的增加將有利于人員物質的轉移運輸，將大大加強海軍參與不同區域執行作戰任務的能力。
12艘未來海上預置部隊通用艇（MPFF）。MPFF艦將"海上基地"概念的關鍵組成部分，無需依靠岸基設施即可為運送作戰部隊和裝卸遠征部隊所需的物資，而且在需要的時候還能與陸軍及聯合部隊協同作戰。
新計劃的具體預期
該計劃預期在2040年以后所持航母數量將降至11艘，直至最后降至10艘。計劃重申了2008年度做出的終止在三個艦隊的DDG 1000驅逐艦項目以及去年秋天的的濱海戰斗艦（LCS）計劃。同時，規劃還批準了繼續研制開發新型防空反導雷達系統（AMDR）以安裝在DDG-51級驅逐艦上的計劃。另外規劃還保留了數目大約為33艘的兩棲登陸作戰力量的建設。
新的規劃并未計劃替換四艘由彈道導彈核潛艇改造而來的SSGN巡航導彈核潛艇。計劃替換12艘俄亥俄級彈道導彈核潛艇的項目將于2019年到2033年獲得財政支持，但預計該項對新型核潛艇的需求將有望在將于今年3月初遞交國會的《核態勢評估》（Nuclear Posture Review）中呈現。
美海軍堅稱，在應對全球范圍內的緊急事件時，需要輸送美陸戰隊遠征旅（MEB）強行進入指定戰區進行作戰，而這支艦艇數目為33艘的兩棲登陸作戰力量在一定程度其作戰能力與風險都將達到臨界狀態。作為最靈活的戰斗平臺之一，海軍陸戰隊要求擴大兩棲戰艦的規模以避免影響其作戰能力，確保未來戰略的順利實施。
而在濱海戰斗艦（LCS）方面，盡管其數目已躍至66艘，但對比往年數據其建造速度呈顯著下滑態勢。前幾年，美海軍平均每年購買5至6艘該系列艦船，而新規劃則表明，海軍將在2013年至2015年平均每年購置四艘，在2016年至2019年年均購置三艘，之后到2040年只會年均購置一到兩艘。
從跨越時期來看，該規劃總共可以分為3部分，第一部分是從2011年到2020年的短期規劃，該短期規劃主要基于“對成本、需求以及實際能力的綜合考慮”，第二部分是從2021年到2030年的中期規劃，通過“獲悉可能存在的具體威脅的正式分析”，規劃內容的最后部分是從2031年到2040年以對“未來20年肯定將有巨大改變”的假設和斷定為基礎而形成。
未來聯合航空計劃（COMBINED AVIATION PLAN）
至2020年，美國空軍未來航空規劃主要基于如下原則：
首先，滿足持續航行、無人駕駛、多功能情報、監視、偵查（ISR）的性能要求
過去的作戰經驗表明，遠距離航行、無人駕駛、ISR多功能等要求是進行全方位攻擊的飛機性能要求，這也是是美國航空作戰司令部（COCOM）所倡導的，現有的眾多作戰平臺均處于這一要求范圍當中，比如全球鷹無人機（Global Hawk）,、猛禽無人機（Reaper）、捕食者（Predator）飛機，預計其數量總額將由2011年的300架持續增加，并在2020年超過800架。
保持強大和穩定的航空能力
其次是優先投資在飛機發動機的科研開發，包括電子戰平臺和空中預警機等項目。這些項目具有極高的速度節奏，在戰斗部署上具有很強的靈活性，在戰斗中能保持軍事實力的巨大優勢。電子戰飛機能有效干擾敵方雷達和通訊，達到迅速干擾的效果。預警機能進行區域監視、攔截、搜索和救援，執行空中的交通管制等任務。