今年第三次漲價后，93#汽油每升已達6.73元。記者王燕攝
12月22日零時，國家發改委決定再次上調汽柴油價格。這是我國今年內成品油零售價格第三次上調，每噸汽油的出廠價已累計上漲860元。在西安，占消費主體的93#汽油每升零售價已漲至6.73元，97#汽油每升零售價突破7元。
每一次汽油零售價上調后，有車族都會因此增加一定的生活成本，市民對此會有怎樣的反應？本報聯合網站進行民意調查，共有204位西安網友參與，七成以上受訪者表示“會為了省油而少開車”。
94%受訪者
油價很高、怎么漲個不停
“聽到繼續上漲的消息，您的第一反應是什么？”最新民調數據顯示：68%的受訪者選擇了“憤怒，現在已經很高了”，而選擇“驚訝，怎么漲個不停”和“無所謂”的人各占26%和6%。
昨日，南二環一處加油站，正在給愛車加油的市民馬文波看著加油機數字顯示屏上不斷跳躍的數字，他覺得很氣憤：“前兩次漲價都是事先說了很長時間后才調的價格，這次好像沒什么消息就突然漲價了。說是汽油價格要與國際接軌，但我們的價格似乎只漲不降。”
聽到馬文波的抱怨，三四名同時在等待加油的司機紛紛表示，汽油價格今年一直在漲，養車成本一次次被動增加。“如果再這樣漲下去，以后這車真的不知道該怎么開了。”
市民李坤給記者算了一筆細賬，他的車油箱容量是50升，平時加93#汽油，由于上下班路遠加之堵車，他一個星期就要加一次油。以前，他每個月的加油費是1200元左右，這次提價后，93#汽油每升上漲0.24元，“今后我每月將最少為此多支付50元左右，這與年初時的情況相比，每個月將比這三次價格上調前多支付100多元，這樣的漲幅難以讓人坦然接受。”
74%受訪者
為了省油盡量減少駕車
一年內三次上調油價，這在過去并不多見。也許是市民覺得油價降低的希望越來越渺茫，不少受訪者已開始面對現實，表示將通過減少用車來應對油價持續走高的現實。此次民調數據顯示，74%的受訪者表示為了省油會盡量減少駕駛里程。與此相對，24%的受訪者“會和以前一樣該怎么用就怎么用”，另有3%的受訪者對油價漲幅持“無所謂”態度。
市民袁曉軍一個月前剛買了一輛2.0排量的新車，車輛的磨合期還沒過就碰上汽油漲價，他說:“我已經明顯感到了油價上調后養車要承受的壓力，工資是固定的，這里開支增加了就要想辦法削減其他開支。”于是，不需要的時候盡量少開車成了他最直接的省油辦法。
袁曉軍的想法除了在民調數據上反映得非常充分，在一些車友會的QQ群里也得到附和。某車友會的車友“銀色311”說：“蒜漲了、姜漲了、菜漲了，到處都是漲聲一片，臨近年關連油價都跟著湊熱鬧，以后上班難道要步行？”車友“小白慢跑”則直接表示，“我決定12月22日零時后，每周上班少開兩天車，倡導低碳生活理念的同時，以實際行動應對油價上調。”“小白慢跑”選擇少開車的時間節點很清楚地表明，油價上漲后很多有車族的生活都會發生些許改變。
53%受訪者
調整油價前應召開聽證會
當汽車成為家庭必備的交通工具走近普通人的生活時，汽油的價格也會像柴米油鹽的價格一樣，成為人們時刻關注的焦點。此次民調數據顯示，關心汽柴油漲價的人比關心水電價格上漲的人少15個百分點，比例各占39%和54%。