1月19日，返鄉民工帶著行李在319國道上徒步行走。當日是全國春運首日，渝東南地區受到嚴重的冰雪天氣影響，部分客運車輛停運。
雨雪不止，道路封閉，機場關閉，菜價飛漲……新一輪雨雪冰凍天氣正在江西、湖南等南方省份肆虐。剛剛告別災難頻發的2010年，今年初又接連發生大面積極端天氣事件。
南方“千里冰封”，北方“干旱少雪”——“南凍北旱”的極端天氣頻發，是誰惹的禍？如何應對極端天氣下的“生活難題”？當前“南凍北旱”形勢對農產品供應和價格影響幾何？圍繞這些焦點問題，“新華視點”記者深入南方冰凍和華北干旱災區進行追蹤采訪。
“南凍北旱”的極端天氣為何頻發？
“上半年干得冒煙，年中遭受大洪災，現在又來了雨雪冰凍！”1月11日，正在冰路上艱難行走的廣西樂業縣花坪鄉苗族老人何強濟對記者說，“我活了60多年，從沒見過老天這么多變！”
站在花坪鄉的冰路上眺望，只見冰雪茫茫，南國群山一片“北國風光”。受強冷空氣和低溫暖濕氣流共同影響，1月3日起這里遭遇冰凍雨雪災害。
此時，華北干旱正在肆虐。我國第二大小麥主產區山東的干旱程度達到50年一遇。去年9月23日至今，全省累計平均降水量11毫米，比常年同期偏少86%。全省先后有6095萬畝農田受旱，目前仍有53%的麥田受旱。
中國氣象局新聞發言人陳振林說，2008年初，我國出現過“北旱南凍”異�，F象，時隔兩年再次發生。去年是近十年來我國極端天氣事件發生頻率、強度和影響最大的一年。
不僅中國。眼下澳大利亞、巴西等國正洪水滔天，一些歐美國家也遭遇雪災。世界氣象組織全球天氣研究計劃負責人阿斯拉爾說，該機構電腦模擬研究預測，世界正進入“極端天氣頻發時代”。
中國國家氣候中心主任宋連春等專家認為，北半球氣候異常源自北極冷風，而南半球目前則主要受海面溫度偏冷的拉尼娜現象困擾。極地冷空氣不斷擴散南下，強烈影響了中高緯度的國家和地區。而且，同期既沒有明顯的偏南暖濕氣流北上，也沒有偏東風從東部海域帶來水汽，所以中國華北、黃淮難以形成降水，導致大面積干旱。
極端天氣下的“生活難題”如何應對？
最近幾天，暴雪突襲江西，路面積雪結冰導致九江長江大橋、昌九高速多個路段擁堵，最長達到20多公里，時長達20多個小時。新一輪暴雪冰凍災害來襲，正給南方多省的百姓生活帶來嚴重影響。