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      西安建筑工地擬收“揚塵排污費”工地揚塵夜間突出

      西安建筑工地擬收揚塵排污費

        61歲的李建平曾在陜西建筑設計院工作,他一直關注陜西的環境變化,昨天特意帶來了厚厚一本報紙,里面貼滿了媒體關于天氣和環境的報道。他提出,目前西安的霾更多的是“人在造,天在治”,污濁的空氣大多時候只能等待下一場雨來凈化,不下雨、不刮風,人造的灰霾就無從治理。建議西安大力推廣綠色建筑,比如西安市今年提出要改造10萬平方米綠色屋頂,如果能將西安的屋頂和墻體全部“綠化”,不僅能降低室內溫度,對降低大氣揚塵污染,增加空氣濕度,改善環境質量都非常有效。

        來自太平森林公園的宋東華,則非常心疼正在被破壞的秦嶺。他說自己看到秦嶺中,很多人都沒有進去過的山林里,在開路、開山、伐樹,開發房產、旅游項目等,“現在西安很多森林公園都吃不飽,為什么還在不斷破壞環境,開發森林公園?”他希望加大查處力度,制止破壞秦嶺的行為。

        陜西煤業化工技術研究院副院長唐應吉說,原油、原煤的品質與排放污染物的多少有很大關系,建議從原料進入上把關,通過嚴格管控減少排放。

        治污減霾如何做 看看專家的建議

        建議1:

        定汽車總量控制時間表

        省環保廳原總工司全印稱,大家都感受到二季度西安的空氣有很大改善,除了人為的努力,更多的是氣候條件幫忙。他認為汽車量的增加,是PM2.5的最主要來源,西安應制定汽車總量控制的時間表,及淘汰老舊車量的詳細日程和時間表。

        建議2:

        通盤考慮關中工業布局

        長安大學環境科學與工程學院教授鄧順熙說,夾在秦嶺山脈和黃土高原之間的關中平原,就像個“鍋底”,如果沒有風,污染物只能在“鍋底”旋轉,無法排出。

        西安周邊的電廠,都將污染物排放到空中,高空的輸送速度比地面快得多,污染物因此又被送到西安,西安電廠排出的污染物同樣也被送到咸陽。

        關中地區的產業布局和地理氣候,導致了嚴重的霧霾天氣,以前城市規劃時沒有考慮生產結構合理布局的問題,現在省政府除了一手抓治理,另一手則需從整個關中地區的角度考慮產業結構的合理布局。

        建議3:

        區域聯防更有效

        地球環境研究所所長助理張寧寧提出,關中地區的區域聯防比個別城市的“單打獨斗”更重要。“我們指望從外面吹來的風,吹散本地的污染物,但現在外面吹來的風也不見得是干凈的。”

        因此可以考慮,在遇到嚴重霧霾天氣時,在預報預測風向的前提下,對本地上風向的污染企業或者機動車行駛,進行暫時管控,降低污染物排放,則能夠暫時減少污染物被吹到下風向城市的機會。

        建議4:

        用重典懲治環境犯罪

        西北政法大學環境資源法博士、副教授王繼恒說,犯罪成本低導致“有法不依”是生態環境惡化最重要的原因。對主觀惡性大,涉及到水、重金屬污染的行為,要用“重典”,采取強硬法律手段震懾和懲治,不能討價還價。

        他還提到,我省和西安的機動車污染等消費性污染呈現膨脹趨勢,但本地的大氣污染治理地方法規,缺乏應對之策。如可否參照西方國家的法律,西安可規定一些特殊區域,在交通量大、擁堵路段,汽車尾氣排放達不到一定標準的機動車,如果在道路上行駛需要承擔法律責任。

        此外,他還建議西安應出臺更詳細的環境污染法律規定和嚴厲的懲罰措施,讓可能以身試法的人預測到行為帶來法律后果。(中新網)

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