以寶雞鳳縣至甘肅徽縣為例，2006年鳳縣至徽縣票價雙向對等，均為15元，2011年徽縣調整了公路客運票價，徽縣發往鳳縣票價調為25元，但我省票價未調整，鳳縣發往徽縣仍是15元。
>>調價影響
中型中級車百公里票價漲23%
省物價局相關人士表示，票價的構成受客車類型、行駛里程、高速收費等因素影響，票價計算較為復雜，這次調整的運價為最高限價，具體執行價格不確定，因此，此次調整對旅客有多大影響還不好說。例如，以中型中級車50公里的線路為例，現行票價（不含2%旅客責任保障金和通行費）為11.5元，調整后為12元，上漲4%；以中型中級車100公里的線路為例，現行票價（不含2%旅客責任保障金和通行費）為19.5元，調整后為24元，上漲23%。
西安一客運站負責人表示，調整是針對省內客運班線，省外客運班線定價是遵循跨省對等原則暫不調整，省內的客運線路，基本執行的都是核定票價，物價部門核定多少錢，線路上就執行多少錢，個別客源少的線路在淡季時，會主動下浮票價，下浮幅度不會超過20%。
>>征求意見
24人將參加聽證
9月26日上午，省物價局將組織召開“陜西省公路客運價格調整方案聽證會”，聽取各方面的意見和建議，進一步完善方案后將上報省政府待批。本次聽證會有參加者24人，其中消費者12人，經營者3人，人大代表2人，政協委員2人，政府相關部門3人，專家、學者2人。(華商報)