中新網西安4月8日電(王麗莎 焦鍵)8日，隨著滿載整列煤炭的82231次列車從中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)靖邊東站緩緩駛向湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自開通運營以來，累計運量突破3億噸大關。
圖為浩吉鐵路運量累計突破3億噸�！堔� 攝浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內蒙古浩勒報吉，途經陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，是國家“北煤南運”戰略大通道。
西安鐵路局作為浩吉鐵路的運營單位，積極推行現代物流組織體系改革，優化運輸結構，推動煤炭“公轉鐵”運輸，發揮貨運部、物流中心、營業部三級物流營銷團隊作用，分區域、劃板塊、按項目，到兩端、進企業、訪客戶，與客戶建立“一對一”服務機制，提供個性化服務，大力開拓貨運市場，持續釋放浩吉鐵路運能。
同時，西安鐵路局與浩吉鐵路股份有限公司協調配合，積極開展客戶需求調研，動態優化物流運輸方案，建立95306信息共享機制，精準掌握客戶貨運需求，實行優先配空、優先出重、優先掛運，最大限度釋放運能，推動浩吉鐵路貨運量不斷攀升，為保障國家能源安全、服務經濟社會發展提供可靠運力保障。
圖為浩吉鐵路�！堔� 攝為提升運輸效率，西安鐵路局把運輸、調度等部門提質增能創效與深化鐵路安全標準化規范化建設貫通起來，以“運輸圍繞市場轉、生產圍繞運輸轉、要素圍繞生產轉”為重點，針對浩吉鐵路貨運高位運行的特點，根據企業貨主需求，建立“客戶—車站—專用線”三方對話機制，統籌運用機車、車輛、人員等資源，通過均衡每日空車保有量，確保每日18點前次日配空率不低于80%等措施提高運輸效率，降低物流成本。
此外，西安鐵路局盯牢關鍵確保運輸安全，針對季節交替帶來的行車設備狀態變化風險，以線路、道岔、供電接觸網等設備為重點對貨運大通道設備落實精檢細修、源頭管理、動態監測、增加安全冗余。工務、電務、供電等部門做好防春融、防大風等安全措施落實，加強設備巡視檢查，及時掌握設備變化，嚴格落實“計劃修”“狀態修”，強化設備全生命周期管理和質量安全紅線管理。
圖為浩吉鐵路�！堔� 攝據了解，浩吉鐵路自2019年9月28日開通運營以來，截至今年4月8日，累計運量突破3億噸，對加速西部地區資源開發，保障鄂湘贛等華中地區能源供應，助力降低全社會物流成本，促進區域經濟社會協調發展，打好環境污染防治攻堅戰，打贏藍天保衛戰提供了運能保障。
下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將進一步挖掘浩吉鐵路運輸潛力，強化運輸組織，全力做好能源保供，確�！氨泵耗线\”大通道運輸暢通。(完)