輪胎癟了，電瓶沒電了，膠皮也老化了。車不開難道也會發生“杯具”嗎？有些車主因出國或其他原因將車一停就是1、2個月，本以為不開會萬事大吉，殊不知久停不開的車輛同樣需注意保養檢查。它可沒有想象中的那么簡單，因為在長期停放的狀態下，車輛的潤滑很差和較濃的氣體混合會加劇機器本身的磨損，本期調查中我們就給您以下幾點建議，讓休息中的車輛也能保持健康的“體魄”。
那么車輛長期停放不開哪些零件和部位容易出現問題呢？讓我們一起來看看：
第一：車身漆面生銹
車身腐蝕主要是由于空氣中的水分、氧氣以及其他腐蝕性物質共同作用而導致，因此對于長期停放的車輛保持車身干凈以及室內通風和濕度不易過大都非常重要。給車輛罩上車衣，有條件下定期清理車身表面都是很好的解決辦法。同時對車輛容易生銹的部件表面可以涂抹適當機油和潤滑油。
第二：防止蓄電池虧電
這一點恐怕很多車主都遇到了，在停放了一段時間后再次啟動車輛會非常困難，長期的停駛早已讓蓄電池的電量損失殆盡。那么如何能盡可能的保持其狀態呢？首先在低溫中是對蓄電池有較大的影響，在車輛停放不用時最好能將蓄電池取出，放在溫暖地方，防止其結冰被凍壞。如果不能取出也要摘掉蓄電池的負極，（記住一定是負極），這樣可以避免電量的沒必要浪費。另外，蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15毫米，不足時應及時添加蒸餾水。
如果在停放期間也能抽出一點時間給車輛“熱熱身”，那是再好不過了。頻率以每3天啟動一次，每次10分鐘為宜，保證蓄電池內總有點剩余電量，在下次啟動時的成功率會大大提高。
第三：機油及濾清器
如果車輛即將進入一個比較長的停駛期，那就一定要注意機油及濾清器的保養。因為機油容器一旦開封，氧化的問題就隨時存在，尤其是車子長期處在停駛的狀態下，機油氧化的現象就更嚴重。機油氧化后，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質還會對機件造成嚴重的腐蝕。另外，變質的機油會有許多沉淀物，這些沉淀物會堵塞油道或對摩擦表面造成嚴重磨損。所以，如果愛車長期停駛，建議最好放掉機油。
第四:防止橡膠制品的老化變質
氧化是致使像膠制品老化的主要原因，橡膠同時還有一定的透氣性，氧容易進入內部起氧化作用。特別是直射的陽光(圖庫 論壇)，更是加速橡膠老化的殺手。橡膠制品被汽油、機油沾污后，會導致體積膨脹，膠質變松，彈性下降。為防止橡膠制品地老化，應避免陽光直接照射及礦物油接觸。對于長期停放的汽車，更要定期對其上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶以及密封條等經常檢查。比如將雨刷器豎起，避免長期和玻璃、金屬件接觸。特別是在冬季，這一點很重要，很多車主在大雪中發現自己的雨刷器膠條已經被牢牢凍住，經過冷—熱往復的循環，橡膠質地變脆，縮短使用壽命。
此外，還有一些車主朋友的好建議，比如用千斤頂架起車輛，使懸掛等部件不再受力；長期停放時還要保持車廂內的干燥和清潔，撤掉棉麻等質地的裝飾物等等，看來更多的好經驗還需要和大家多多交流。