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      女人也能成汽車檢修保養專家

      女人也能成汽車檢修保養專家

        現在女車主開車技術、認路本領越來越純熟,以前一些對女車主的偏見也逐漸有了改變。但新的問題又出現了———不愛檢查車輛,不敢動手保養。要改變這種看法并不難,學會幾招保養檢修愛車的“簡單活兒”,輕松成為保養維修專家。

        開車“太肉”引起燃油進氣系統故障

        解決辦法:兩年一次清洗燃油進氣系統

        大多數女車主開車很“肉”,即太過溫柔,加油慢慢加,剎車慢慢踩,車速長期很慢,這就好比人每次呼吸換氣都不徹底的感覺。這樣一來,容易導致發動機功率利用不足,引起燃油進氣系統故障。尤其是長期在市區行駛的情況下,燃油進氣系統積碳會較為明顯,具體表現為冷車時難啟動。

        有些女車主用車較少,有的兩年才跑一萬多公里,但也要及時清理車輛的燃油進氣系統,保養頻率大概兩年一次,清洗燃油進氣系統一次花費為300~400元。

        方向盤長時間“打死”會導致系統出現漏油

        解決辦法:方向盤打盡不要超過10秒。

        不少女車主對停車入庫沒“感覺”,每次入庫停車非常慢,在路上行駛到掉頭轉彎位置時,也習慣慢慢轉過去。

        女車主在車輛轉彎或掉頭的時候動作很慢。如方向盤長時間而且頻繁地維持在打盡的狀態,會影響方向助力液壓系統的使用壽命,嚴重時會導致系統出現漏油的情況。所以,女車主每次“打死”方向盤,最好不要超過10秒。

        據一項調查結果發現,不少女性車主了解和進行過汽車養護,但大多時候還是會將車交由維修廠和汽車美容店負責。汽修師傅指出,很多女車主怕臟,嫌麻煩,不愿意打開發動機蓋檢查。這樣就無法準確把握愛車的“三水、三油”狀況。女車主如果不想打開發動機蓋弄臟手,也要學會檢查輪胎和讀懂儀表盤信息。如果儀表盤亮起了黃色的故障燈,則表示愛車發生了故障,但車輛仍可以使用,可在安全模式行駛一定的公里數,遇到這種情況,女車主要及時聯系維修店。如果儀表盤上的紅色燈亮了,要將車泊在安全位置,不要隨便啟動車輛,可打電話等待維修站派人來維修。鑒于女車主自我檢查和修車能力較弱,要在車上備好各種應急服務電話。

        胎面花紋淺于1.6mm就必須更換輪胎

        大部分女車主都不會主動去查看輪胎,出現了問題就手足無措,其實輪胎問題可以及早預防。平�?梢宰詸z輪胎,自檢輪胎沒那么難,專家教你三個簡單“自檢”方法,可以試用一下。

        A.1元硬幣“巧”測胎面花紋

        胎面花紋的磨損程度反映輪胎的磨損程度,當胎面的花紋淺于1.6mm的時候,就必須更換輪胎了。

        如果沒有時間去檢測點進行專業檢測,可以把一枚1元硬幣嵌入花紋當中,如果還能夠看到硬幣正面邊上的虛線環,輪胎必須要更換。如果胎面出現異常突起或磨損,也應及時去維修點進行檢測,以避免更大的安全問題發生。

        B.記得說明書上的正常胎壓

        查看一下車輛用戶手冊或是銘牌上標注的正常胎壓,然后讓檢測人員檢測車輛目前的胎壓,并作出相應的調整。正常的胎壓應在2.2~2.5左右。當然,借助專業小巧的隨身胎壓計,女性車主也能輕松掌握胎壓狀況。

        C.不要讓愛車裝太多東西

        女性車主喜歡在愛車里放置物品,但對于車載行李的重量往往會有所忽略。但如果載物過多導致超載會給輪胎帶來巨大的壓力,從而導致爆胎的發生。女車主對輪胎的“保護”,就從簡單的車身減重開始吧!

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