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      該換就換 舊輪胎別將就至少每年檢查

      該換就換 舊輪胎別將就至少每年檢查

        在汽車還沒有實現貼地飛行之前,無論如何強調輪胎的重要性也不為過。汽車就靠著四條輪胎的四個巴掌大小的接地面積來實現和路面的"溝通",載重、加速、減速、轉向……輪胎與車輛安全密切相關。對于輪胎,你一點也不能"將就",而要很"講究"地使用。例如,老齡化的輪胎,就一定要及時更換。

        該換就換 不要使用"老齡胎"

        汽車輪胎正常的使用壽命應該多長?記者查詢了米其林、普利司通、鄧祿普、倍耐力、大陸等各大品牌輪胎的官方網站,它們都沒有給出明確的時間。

        汽車專家指出,影響輪胎壽命的因素很多,除了輪胎設計、材質等先天因素外,車主的操作習慣、汽車的使用環境、車況好壞等都決定了輪胎的壽命長短,所以即使是同一品牌的輪胎,裝在同一型號的車上,其使用時間和里程都有很大區別。

        米其林和鄧祿普輪胎均官方建議:如果已經使用了5年或更久的輪胎則需要讓專業人士至少每年檢查一次。而基于安全考慮,從生產日期起超過十年的輪胎無論有沒有到磨損標識都應該替換。

        "輪胎使用五年,幾乎都已經到了老齡階段"一快修連鎖店的技術人員告訴記者,"真正能堅持十年的輪胎少之又少,在現實的使用環境下,汽車輪胎使用五年已經算是長壽了。"一汽車運店經理也建議說,輪胎的正常壽命一般在五年之內,為了安全,如果超過五年最好能更換。

        輪胎到了老齡階段后,胎面一般也會出現"皺紋",這些細小的紋路顯示它已經該退休了。

        磨損到極限一定得換胎

        如果讓你穿一雙不帶花紋的平底靴到光滑路面走一趟,你一定會感到"步步驚心",輪胎如果過度磨損也會有這樣的效果。輪胎胎面上的花紋意義重大,具有提高附著力和排除路面積水的功能,讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降,尤其是在積水的濕滑路面上,尤其危險。所以當輪胎花紋磨損到極限后,應該及時更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標記,它指向輪胎溝槽中的磨損塊,當輪胎花紋磨損后,就會露出這個磨損塊,此時應該更換輪胎。

        不要讓你的輪胎帶傷上陣

        千萬不要為難你的輪胎,如果它已經有傷,就一定不要讓它堅守崗位,要不,你就是跟自己過不去,這實在是太不安全的一件事情。

        用車過程中,輪胎可能會被異物扎到,也可能不小心蹭到馬路牙子,或者高速通過路面凹凸遭遇強烈撞擊,這些都可能會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重或者不正常磨損等。

        專家建議說,如果輪胎被釘子等小物件扎到胎面,那可以修補后繼續上路,但是如果是胎側受損或者胎面的傷口太大,就一定要更換。

        專家建議,至少一個月對輪胎進行一次外觀檢查。(網易)

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