昨晚，省物價局下發通知，從4月24日24時起下調成品油價格，西安地區93號汽油較此前的7.36元/升降低到7.05元/升。
按照國家安排，我省93號汽油和0號柴油最高零售價格每升分別降低0.31元和0.34元。調整后汽、柴油價格水平為：93號汽油最高零售價格西安市場為每噸9397元（7.05元/升），中北部價區執行西安市場價格，陜南價區為每噸9503元（7.13元/升）；0號柴油最高零售價格西安市場為每噸8075元（6.86元/升），省內其他市場為每噸8275元（7.03元/升）。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的情況下，自主制定具體零售價格。
此外，西安地區90號汽油從6.95元/升降到6.65元/升；97號汽油從7.78元/升下調到7.45元/升。
汽柴油價每升下調約３角
國家發展和改革委員會２４日宣布，按照現行成品油價格形成機制，決定將汽、柴油價格每噸分別降低３９５元和４００元，測算到零售價格９０號汽油和０號柴油（全國平均）每升分別降低０．２９元和０．３４元，調價執行時間為４月２４日２４時。
發展改革委表示，此次成品油價格降價幅度，是根據４月２４日前１０個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并考慮４月１０日未調價金額合并計算確定的。
發展改革委下發通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，保障成品油市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。
這是新的成品油定價機制運行后油價首次調整，也是2013年內油價第二次下調。
年內“最猛一跳”
在清明假期以后，國際油價走出了一輪暴跌的行情。近兩日雖然國際原油出現溫和反彈，但仍在低位徘徊，新華社、金銀島等各機構監測的一攬子原油價格變化率都跌破了-6%，因此新機制迎來首調已無懸念。
據中新網能源頻道了解，2012年6月和7月份，在原油暴跌影響下，國內油價連續兩月下調，且幅度均超400元/噸，不過此后國內油價雖然歷經“3漲2跌”，但調整幅度均在300元/噸左右。
因此，本次接近400元的下調幅度創下去年8月份以來最大降幅，為年內“最猛一跳”。
今年已“2跌1漲”
2013年汽柴油已經歷“2跌1漲”三次調整。
今年2月25日，我國汽、柴油價格每噸分別提高300元/噸和290元/噸后，北京、廣州、深圳等全國一線城市93號汽油突破8元，國內油價再次進入“8時代”。
不過隨后國際原油價格呈現震蕩下行走勢，受此利空影響，國內汽柴油市場行情持續低迷，3月26日，國家發改委在成品油調價窗口全面開啟當日，即按時宣布下調成品油價格，調價兌現后，北京、廣州、深圳等一線城市，93號汽油退回“7元時代”。
供需為主導 該升就升 該降就降
成品油調價將呈常態化
市場人士指出，本次調價及時，而且幅度比較大，既符合市場預期，也預示以后調價將常態化。
事實上，新機制與舊機制最大的改進除了調價的價格參數、時間參數變化較大外，更重要的一點是，調價的流程發生了重大改變。既從以往的滿足調價條件“可以調價”， 改為“該升就升，該降就降”。機制被人為干涉的可能性明顯下降。新機制的推行，使得油價調整腳步加快，成品油市場運行相對回歸以供需為主導道路之中。
西安成品油現價
93#汽油 7.05元/升