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      神九今日進行全系統演練 在軌飛行13天

      神九今日進行全系統演練 在軌飛行13天

        神九飛天在即,各系統進入最后測試階段。航天員也已抵達發射場,今日將身穿航天服,參加全系統演練。

        神九將在軌飛行13天

        昨天下午,一名工程師登臨酒泉衛星發射中心發射塔架,進入神九船艙,對各個部件進行檢查確認,為今天整個發射場的全系統演練做鋪墊。除載人飛船外,發射場和火箭也進行了各自功能狀態的檢測。

        據工程師介紹,神九在軌時間為13天左右,是目前我國載人航天在軌時間最長的一次,3名航天員所帶的生活用品和物資比以往更加豐富。就發射而言,神九與神八的基本狀態十分類似。

        今日全系統的發射演練非常重要,3名航天員猶如春晚前的帶妝彩排一樣,將穿航天服進入艙內,按照發射前4小時的狀態實打實地演練一遍,以做到心中有數,確保萬無一失。

        截至目前各系統狀態良好,發射前的各項準備工作正按時間節點有序進行。6航天員下榻問天閣

        據媒體報道,此次執行任務的航天員乘組將由2男1女3名航天員組成,另有3名預備航天員共6人,已下榻酒泉衛星發射中心的“問天閣”,這里是我國航天員的“圓夢園”。

        6月9日上午,航天員們從北京南苑機場乘坐專機前來,工作人員事先對“問天閣”進行了全面消毒,將其與外界完全隔離,直至發射結束,除相關人員之外任何人都不能靠近。

        據了解,抵達發射場后,航天員將在“問天閣”進行短期的生活、訓練,并開展醫監醫保、隔離檢疫和登船準備。

        “問天閣”設有中央大廳、隔離大廳、航天員公寓、航天員餐廳及健身房,還有供航天員測試的房間,航天員在這里可進行體能訓練和簡單的技術訓練,并每天接受身體狀況監測。

        ■難點

        首次夏季發射面臨天氣考驗

        自1999年神舟一號飛船發射以來,我國歷次載人航天發射大都集中秋冬兩季,而神舟九號飛船預計6月中旬升空,選擇盛夏6月發射尚是首次,將面臨雷電、高溫等天氣考驗。

        發射最怕雷電天氣

        酒泉衛星發射中心氣象室主任李興東介紹,在可能干擾載人航天發射的雷電、大風、降水、電場強度等幾大氣象條件中,雷電影響最大。

        從1981年到2011年間30年的氣象資料顯示,酒泉衛星發射場地區在秋冬季基本沒有雷電,夏季雷電發生頻率約每月2.6次。李興東解釋說,這種極端小概率天氣雖然發生頻率不高,但可能造成災難性后果。

        為此,近30名預報員正在全力以赴對神九發射窗口天氣情況做出準確預報。

        高溫或影響推進劑

        氣溫也是航天發射不可忽視的因素,火箭推進劑在溫度過高時可能汽化,溫度過低則可能凝固,甚至導致部分元器件失靈。

        航天科技集團長征二號F火箭總體主任設計師張旭輝介紹,高溫對逃逸(塔)固體發動機影響最大,其目前的額定溫度是20℃,正負10℃范圍內溫度都能夠適應。

        發射前的關鍵一步是推進劑加注,溫度過高可能汽化�;鸺到y有關專家表示,儲存推進劑的庫房在加注前將進行降溫,以降低燃料的初始溫度。(新華網)

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