日前，某券商發布了“新經濟推動高端鋁材消費爆發式增長”的研報。其中，汽車“輕量化”將推動汽車用鋁快速擴張。該機構預測，到2020年，汽車鋁化率的上升將拉動單位車輛平均用鋁量保持13%的年均增速，高性能汽車鋁板有望保持60%的年均增速。得益于先期在車用鋁市場的提前布局，中國忠旺最新發布的財報業績頗為亮眼。
根據中國忠旺最近公布的2016年財報顯示，去年忠旺對外銷量同比上升3.9%至76.5萬噸，實現總收益約人民幣167.0億元。經調整純利按年上升約12.1%至約人民幣31.4億元。其中，深加工業務表現尤為搶眼。深加工業務的銷量按年上升22.7%至約9.0萬噸，銷售收入上升25.1%至約人民幣24.4億元。
總結此部分業績時，中國忠旺認為，這主要是由于集團為客戶定制設計及生產的深加工半成品及成品的種類增加，提升了競爭力。其中，銷量增長顯著的產品包括電動大巴車身結構件、新能源汽車及軌道車輛大部件等。同時，中國忠旺攜手國內大型汽車及客車制造商展開深度合作，包括獨家供應奇瑞新能源純電動汽車S51(現已命名為奇瑞eQ1)的全鋁車身骨架、長城華冠純電動跑車前途K50的車身用鋁材等。
據了解，中國忠旺部署深加工業務由來已久。早在2013年6月，中國忠旺的深加工中心就已經順利通過了政府相關部門的安全竣工驗收審核，正式投入生產。目前已開發出工業用鋁制托盤、全鋁半掛車、消防車、油罐車、高寒高鐵車廂、公交客車等一系列具有巨大市場潛力的高附加值深加工產品，提升了中國忠旺的整體盈利能力，并成為其日益重要的利潤增長點。